100 let Československa: "Od Jasini do Aše" - 1. díl

Nastává sobota 28. července a tedy 1. den akce "Od Jasini do Aše". Po probuzení nás čeká ještě 5 kilometrů pěšky až k nezzápadnějšímu bodu ČR, kde se kolem 9 hodiny setkáváme i z novináři z ČTK. Po rozhovoru a fotografování vycházíme v oficiálním čase 9:11 na trasu. Nejprve pěšky k pomníku padlých německých obyvatel v II. světové válce a pak následně expresními vozy ČTK až do Chebu. Sem na motorce přijíždí další člen SPJF a náš kamarád z akcí a táborů Datel, kterého jsme neviděli 14 let. Naposledy to bylo v roce 2004 v Adamově. Když se podíval vzájemně do tváře s Čápem oba shodně konstatovali: "Ty jseš pořád stejnej". Po snídani a vypití kávy však již musíme jet dál a Datel nám v rychlosti alespoň ukazuje pár chebských zajímavostí, než se na svém pelekném stroji vydává zpět do Karlových Varů. My se vydáváme vlakem do Tachova a poté vysedáme ve stanici Bor zastávka. Po koupačce v zámeckém rybníčku nás čeká neplánovaný ale pěkný urbex v místím kostelíku a přilehlém domě. Čas však běží a nás vlak nás dále veze do Svojšína a pak do Plzně. Zde nás již očekává Sojka a poté se na náměstí u katedrály přidává také místní Ilič. Po svezení autobusem MHD marně zkoušíme zajistit půjčení koloběžek a tak se jdeme vykoupat do přehrady Valcha. Večer již trávíme u pana Františka, který nám poskytl kromě noclehu i večeři...

V neděli 29. července vyrážíme trolejbusem v 5:55 na hlavní nádraží a následně do obce Plasy, kde nás zaujal místní klášterm, což bylo příjemným bonusem na cestě do Kralovic, kterou jsme zvládli autobusem. Poté po trati 162 míříme do Rakovníka a dále do Lužné do železničního muzea. Výročí republiky jsme si v tento den připomněli zastávkou v Lánech, kde jsme o vlak minuly našeho prezidenta, který se jel zrovna projet Prezidentským vlakem, který používal dříve Tomáš Garrigue Masaryk. Kolem třetí hodiny se k nám přidává další účastník expedice Alpín, který přistupuje do vlaku v Praze na Cibulce a v zápětí se přidává na nádraží Smíchov severní nástupiště i Bublina a Vítek. Po občerstvení v restauraci Oáza známého ze seriálu o majoru Zemanovi se vydáváme ze Smíchovského nádraží k Vltavě, odkud nás přívoz zavezl ze zastávky Kotevní do Výtoně, kde jsme se setkali s Winogou a Jindrou. Nedaleko jsme uctili i památku legionářů u pomníku u Karlova náměstí. Poté pokračujeme dále podzemní dráhou na hlavní nádraží, kde se k výpravě přidává Kawi a Přebral. Cílem byla nyní zastávka v Poděbradech a zastavení se u hrobu Jindřicha Foglara, kam jsme dojeli Winogovým vozidlem. Večer nás pak čekal nocleh v Liblicích u Českého Brodu, kde nás uvítali také Týnka, Vašík, Vojtíšek, Doubravka a Borůvka.

Pondělí 30. července začínáme přesunem z Českého Brodu do Kouřimi, tedy obce, kde se nátáčel film Bylo nás pět. Sem pro nás svým historickým vozem Škoda 100 přijel Honza Kuchař a čekala nás zajímavá zastávka ve vsi Košice, čímž jsme málem předstihli plán naší trasy o 2 dny! V Golčově Jeníkově se odpojuje Rolf a boys pokračují k nádrži Želivka a následně až do Veverské Bitýšky, kde čekala Drobek a parník plující po Brněnské přehradě.... 

Začátek naší expedice - nejzápadnější bod ČR nedaleko Aše a trio Rolf, Sova, Čáp. 

V Chebu se k nám na chvíli přidal Datel z Karlových Varů a jeho motocykl....

Setkání s Datlem po 14 letech  - zde v záběru i jeho pekelný stroj.

Obec Bor u Tachova a otázka zněla: "Vstoupit či nevstoupit?" 

V Plzni jsme byli prozměnu v sestavě Rolf, Sova, Čáp, Ilič a Sojka...

Heslo pro možné zapůjčení kolobežek nepřišlo, tak jsme museli na Valchu pěšky.

Přenádherný klášter v obci Plasy na Plzeňsku, i Sova byl z toho dojat.

Až budete v Kralovicích, jistě si vzpomenete na píseň Holubí dům....

Železniční muzeum v Lužné v Rakovníka, to je něco pro molovníky vlaků! 

Jak málo stačí k dětské radosti, aneb Čáp a Rolf ve svém živlu :) 

Jasné znamené, kdože se to knám přidá jako další účastník....

Na seznamu navštívených míst nechyběl i prezidentský zámek v Lánech.

A nechyběl ani prezident osvoboditel T.G. Masaryk na svém koni.

Praha - Smíchov severnínástupiště: Čáp, Rolf, táta Alpín, Bublina a Sova. 

Občerstvení v restauraci Oáza na Smíchovském nádraží, zde nás bylo již šest.

Přívoz přes Vltavu ze Smíchova na Náplavku a v jeho pozadí Vyšehrad...

Nechyběla ani jízda metrem a tak jsme si zapsali po lodi další dopravní prostředek. 

Hrob Jestřábova otce Jindřicha Foglara, který zemřel v roce 1911.Před poděbradským hřbitovem ve složení Sova, Čáp, Kawi, Přebral a Winoga. 

Malebné městečko Kouřim, dějiště seriálu "Bylo nás pět".

Čáp a Sova se přece jen po 3 dnech cesty potřebovali dát tak trochu do pucu...

Hitorický vůž Škoda 100 zvládl světový rekord - za 1 hodinu z Kouřimi do Košic!!!

Příjezd do Brna byl parádní, na parníku po přehradě a navíc i s Drobkem.