Cena jízdného
Ahoj všichni, kdož jste někdy v minulosti využili nebo alespoň v budoucnosti dozajista využijete služeb cestovní kanceláře neformálně nazývané „co tě nezabije, to tě posílí“.
 |
| Obrázek z německé Wikipedie (1970). |
Toto souručenství pro vás připravuje další z hvězdných akcí, do končin veskrze neprozkoumaných, jižním sluncem a teplým větrem oplývajících, která nabízí zpestřit vaše Velikonoce způsobem obvykle neobvyklým.
Cílem tohoto mailu je informovat vás o připravované akci a současně zjistit váš zájem se zúčastnit jakož i přispět k formování akce samotné.
ŠARGANSKA OSMICA
Je úzkokolejná horská trať spojující dvě jugoslávské země - Bosnu, konkrétně federativní Republiku srbskou, a Srbsko jako takové. Srbská část je znovu v provozu a pokračuje se se zprovozněním části bosenské - trať vede náročným horským terénem, vine se kopci a tunely, po mnoha mostech, v zářezech a zárubech na vyprahlých svazích, několikrát kříží sebe sama v pitoreskních krucánkách a nabízí výhledy nevídané (nejhezčí fotky jsou na německé Wikipedii http://de.wikipedia.org/wiki/%C5%A0arganska_osmica ale existuje i česká varianta a mnoho fotek na jiných webech - vizte Google).
Zdá se, že trať je v provozu celoročně (http://www.zeleznicesrbije.com/active/sr-latin/home/glavna_navigacija/prezentacije/sarganska_osmica/red_voznje_sarganske_osmice.html), ze stránky to není ale zcela jistě patrné.
Akce má tedy následující rámec, uvnitř kterého se může podoba ještě zásadně měnit:
Odjezd: úterý 26. března po škole a práci (asi 16:25).
Návrat: někdy v pondělí 1. dubna (Velikonoční pondělí).
Cíl: Šarganska osmica.
 |
| Obrázek z německé Wikipedie (1970). |
Pojedeme pravděpodobně vlakem na mezinárodní jízdenku (ale jakékoliv jiné časově/finančně úspornější varianty jsou možné), osobně preferuji variantu cesty přes Budapešť do Bělehradu, ale můžeme zvolit i cestu přes Pětikostlí do Sarajeva a potom co nejrychleji místní dopravou do hor na úzkokolejku. Po jejích kolejích (ať už pěšky nebo vlakem) vyjedeme poblíž sedla, kde bychom přibližně dva dny strávili v probouzející se jarní přírodě a pak opět zahájili návrat domů přes druhou z obou zemí. Budeme mít celkem 6 dní a doufejme, že model 2/2/2 (cesta/ŠO/cesta) se podaří naplnit.
Vítáme jakoukoliv rekci z vaší strany na škále (jedu s vámi a platím všem cestu -> podávám na vás žalobu za spam) a těšíme se případně na setkání nad čerstvou jarní pleskavicí nebo pod čerstvou jarní plískanicí.
Vyberte atribut, podle kterého se bude vyhledávat:
ID ID stránky Titulek Úvod Text Tags Obrázek 1 Obrázek 2 Autor Datum vložení Datum publikování Zveřejnit Soukromý článek? Počet zobrazeníZatím jsem pátral pouze na http://jizdenka.cz, ale výhledově se zeptám i v ČD centru.
Relace Brno - Užice:
Podle některých odhadů se snad se City starem z Brna do Beogradu ve správném počtu lidí dá dostat i za 1728 Kč, vše ale záleží na tom, kolik nás bude a zda koupíme City star (povinně zpáteční přs 1 víkend, což splňujeme). Budu dále zjišťovat.
Diskuze ke článku
Teoretická příprava
No a ještě by to chtělo nějakou teoretickou přípravu před cestou: mrknout na místní filmy
Rozhodně Kusturicovo Život je čudo, který se natáčelo přímo kolem Osmice a pak třeba i něco dalšího jugoslávskýho... zaujala mě komedie Duch maršála Tita o tom, jak se duch Tita zjeví na vesnici na chorvatskýcm ostrově...
Tak až se odjezd přiblíží, tak se můžem sejít u někoho z nás a udělat si balkánský filmový večer!
Užice
Tak už jsem si vzal od středy do pátku dovolenou! Ale jestli pojedem (s Jančou) nebo ne záleží na tom, jak moc budu ve skluzu s diplomkou - jestli moc, tak strávím velikonoční dovolenou doma před monitorem...
Každopádně bosenský jarní hory - tomu se nedá odolat! Navíc su rád, že trasa vedel přes Titovu Užici - to město mně dost utkvělo v paměti v roce 2007, kdy jsem tam projížděl na kole. Všude staré cedule Titovo Užice (oficiální značka při vjezdu do města byla snad jediná, kde byl název města jednoslovný), můj průjezd městem na červenou za nákaldním autem, do kterého jsem pak málem naboural, obrovský lom za městem s borcem na pásu deset metrů nad zemí a hlavně panelová architektura...
Vláček
Ahoj Jíro,je ti známo kdy začíná sezóna na úzkokolejce? Hledal jsem někde od kdy jezdí vlaky a bezúspěšně. Mluvil jsme s Otcem od Andulky který mi nápad Šargaňe vnukl a říkal že by stálo za to napsat email přímo jim a zjistit jak to je. Prý tam často jezdí zájezdy a tak pokud by nebyla sezóna, třeba by zme se mohly nacpat k nějakému zájezdu?
Nicméně čím víc se nám blíží úterý 26. března, tím víc se těším a zároveň nestíhám.
Začal jsem se těšit
Dnes jsem se začal hrozně těšit. Do detailu jsem si představil, jak vystupuji z vlaku v lesnatém údolí ve Stapari, jak fouká teplý jarní větřík a jak vykračuji do hro k Vrutecké přehradě. Jako bych tam už byl. Pupeny a čerstvé listí na stromech, studená a čistá voda horské přehrady a kousek za hrází se z hladiny vynořuje úzkokolejka. Zatím ještě zrušená, zarostlá a pustá, ale po pár kilometrech jsme v Krmné a odsud už si to motorové i parní vlaky hrnou do hor vstříc všem vůním jara. Výhledy na pastviny, domečky na lukách a poslední zbytky sněhu na nejvyšších kopcích. Už aby byl ten měsíc čekání pryč!
Vyhledávání
Duch Maršála Tita
se mi taky líbil - taková netypická, ale zajímavá komedie, např. si vybavuji scénku jak stála jeho figurána na balkóně a kynula pravicí dole sotjícím jugoslávcům ...